Neuer Opel Mokka feiert Weltpremiere auf der Auto Zürich 2024

Weltpremiere auf der Auto Zürich 2024: Opel präsentiert auf der größten und bedeutendsten Schweizer Automobilausstellung vom 6. bis 10. November (MEDIADAY am 6. November) erstmals den neuen Opel Mokka. Der unkonventionelle Bestseller fährt ab Ende Oktober noch frischer vor – vollelektrisch, mit Technologien aus höheren Fahrzeugklassen und noch schärfer als zuvor. Mit ihm ist das neue und damit jüngste SUV-Trio am Markt nun komplett. Dazu feiern das Top-of-the-Line-SUV Opel Grandland, das viele Elemente der visionären Studie Opel Experimental in die Serie umsetzt, und der familienfreundliche Opel Frontera auf der Messe Zürich ihre Schweiz-Premiere. Das Beste: Die Besucher können die drei – allesamt elektrifiziert sowie vollelektrisch verfügbaren – Newcomer nicht nur am Opel-Stand in Halle 2 in Augenschein nehmen, sondern auch schon bald selbst fahren. Denn alle drei Modelle sind bereits bestellbar.

Neuer Opel Mokka feiert Weltpremiere auf der Auto Zürich 2024

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Neuer Opel Mokka feiert Weltpremiere auf der Auto Zürich 2024

„Mit dem neuen Opel-Trio bieten wir für jeden Geschmack das ideale SUV-Modell – vom kompakten, extra-stylishen neuen Mokka über den Frontera mit seinem herausragenden Packaging und Preis-Leistungs-Verhältnis bis hin zum Top-of-the-Line-SUV Grandland mit seinen innovativen Technologien und Lösungen. Auch das zukunftssichere, elektrifizierte Antriebsportfolio aller drei Modelle lässt keine Wünsche offen – überzeugen Sie sich selbst“, lädt Tobias Dilsch, Geschäftsführer Opel Schweiz, auf die Auto Zürich ein. Dort werden die Opel-Neuheiten rund um Grandland und Frontera am 6. November ab 9:30 Uhr auf der MEDIA STAGE in Halle 6 offiziell vorgestellt.

Über das neue SUV-Trio hinaus bietet der Opel-Stand den Besuchern einen breiten Einblick in die Modellpalette des deutschen Herstellers. Neben Bestsellern wie Opel Astra, Astra Sports Tourer und Corsa wird auch der Kleinste im Portfolio, der bereits ab 15 Jahren fahrbare Opel Rocks Electric vor Ort sein. Und für Outdoor-Fans zeigt Opel Schweiz mit Blick auf die nächste Camping-Saison schon jetzt einen speziell ausgerüsteten Opel Zafira in der Sonderedition „Silvaplana“ sowie den neuen Opel Combo mit Dachzelt.

Opel Mokka-Premiere: Mit neuem Opel-Blitz und Infotainment aus höheren Klassen

Vor wenigen Tagen hat Opel die ersten Bilder des neuen Mokka enthüllt und zeitgleich die Bestellbücher geöffnet – schon zeigt sich der Newcomer in Zürich erstmals vor großem Publikum. Der von Anfang an mutig und klar gestaltete Charaktertyp fährt von außen sanft geschärft mit neuem Opel-Blitz und weiteren optischen Akzenten vor. Die größte Veränderung findet sich im Innenraum. Hier erscheint das Cockpit nun noch klarer und greift die Opel Vizor-Grafik der Fahrzeugfront auf. Dazu kommen Fahrer und Passagiere in den Genuss der nächsten Infotainment-Generation.

Bereits standardmäßig bietet der weiterentwickelte Bestseller ein 10 Zoll großes digitales Fahrerinfodisplay und einen ebenso großen Farb-Touchscreen. Dieser lässt sich wie beim Smartphone per Widgets ganz einfach bedienen. In Kombination mit dem optionalen Navigationssystem reicht alternativ ein „Hey Opel“, um die natürliche Spracherkennung zu nutzen. Dieses lernt dank ChatGPT künftig mit und schlägt – gemäß den Gewohnheiten des verlinkten Fahrerprofils – Ziele und Zielführungen selbstständig vor. Karten-Updates werden over-the-air ins System geladen. Für beste Übersicht beim Rangieren in der Stadt sorgt auf Wunsch die neue 180-Grad-HD-Rückfahrkamera.

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Neuer Opel Grandland: Visionäre Lösungen der Studie Experimental werden wahr

Was Opel unter „German Energy“ versteht und wie sich die Marke die automobile Zukunft vorstellt, das können die Besucher der Auto Zürich an der Studie Opel Experimental sehen. Sie begeistert mit klarem und mutigem Design, bester Raumausnutzung sowie mit modernsten (Licht-)Technologien und vollelektrischem Antrieb. Der komplett neue und ebenfalls stets elektrifizierte Opel Grandland lässt viele visionäre Innovationen des Experimental bereits Wirklichkeit werden. Das Spitzenmodell im SUV-Trio der deutschen Marke ist der erste Opel auf der für batterie-elektrische Fahrzeuge konzipierten STLA Medium-Plattform und bietet zahlreiche wegweisende Technologien, clevere Ausstattungen sowie nachhaltige Lösungen. Dabei glänzt er immer mit dem neuen 3D Vizor – je nach Ausstattung sogar erstmals mit beleuchtetem Opel-Blitz an der Front. In der Rückansicht trägt der Grandland dazu den durchgängig beleuchteten Opel-Schriftzug.

Im Cockpit blicken Grandland-Piloten auf zwei Widescreen-Displays. Zusammen mit dem optionalen Intelli-HUD (Head-up-Display) sorgen sie dafür, dass der Fahrer den Blick stets auf der Straße halten kann. Außerdem lässt sich in jedem Grandland der Pure Mode anwählen, der die angezeigten Inhalte bei Nacht oder hoher Geschwindigkeit auf ein nötiges Mindestmaß reduziert. Für puren und vor allem entspannten Fahrgenuss sorgen auch die von der Aktion Gesunder Rücken e.V. zertifizierten Ergonomie-Sitze mit individuell regulierbaren Seitenpolstern; das patentierte Intelli-Seat-Ergonomie-Feature ist bei allen Vordersitzen serienmäßig an Bord. Sicherheit und Komfort erhöhen Features wie das adaptive, blendfreie Intelli-Lux HD Licht mit mehr als 50.000 Elementen und die praktische Pixel-Box. Sie verfügt über eine beleuchtete, lichtdurchlässige Glasoberfläche, unter der sich das Smartphone induktiv laden lässt. Und mit einem Ladevolumen bis zu 1.645 Litern ist der neue Grandland auch für große Aufgaben und Urlaubsfahrten gerüstet.

Neuer Opel Frontera: Robuster, erschwinglicher Alleskönner für bis zu Sieben

Mit seinem außergewöhnlichen Styling und seiner robusten Interpretation der Opel-Designphilosophie sticht auch der neue Frontera aus der Masse heraus. Unter der Karosserie bietet das 4,38 Meter lange, in jeder Variante elektrifizierte SUV mit Platz für bis zu sieben Personen ein herausragendes Packaging zu einem vorbildlichen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Reisetauglichkeit wird beim neuen Frontera großgeschrieben: Vorne nehmen Fahrer und Beifahrer auf Wunsch auf den neuen patentierten Intelli-Seats mit mittig verlaufender Vertiefung Platz. Im Heck können mehr als 450 Liter an Gepäck untergebracht werden; bei umgeklappten Sitzen sogar bis zu 1.600 Liter. Fahrer und Passagiere blicken auf ein Cockpit mit neu designtem Lenkrad und zwei 10 Zoll großen Widescreens. Dazu bietet der Frontera viele praktische Features bis hin zur serienmäßigen Smartphone-Station.

Allen drei Newcomern gemein: Sowohl der neue Mokka als auch Grandland und Frontera tragen dem „Greenovation“-Ansatz von Opel Rechnung. Sie verzichten außen auf Chromapplikationen und verwenden im Interieur Stoffe und Materialien mit Recyclinganteil, so dass das neue Opel-SUV-Trio auch in dieser Hinsicht die Ressourcen schont.

Ein Besuch auf der Auto Zürich lohnt sich also in jedem Fall. Für die Öffentlichkeit sind die Messehallen am Donnerstag (07.11.) und Freitag (08.11.) von 10 bis 21 Uhr geöffnet. Am Samstag (09.11.) und Sonntag (10.11.) haben Besucher bis 19 Uhr Gelegenheit, die Neuheiten näher kennenzulernen.

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>

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Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>