Update für den Audi Q2: neues Infotainment mit Touchscreen und Audi virtual cockpit
Moderner, größer, einfacher: Die Audi Q2 Modelle werden zur Mitte des Jahres 2024 deutlich aufgewertet. Das Infotainmentsystem des kompakten SUV erhält ein umfangreiches Technik-Update. Ab Ende Februar wird jeder neue Audi Q2 mit dem Audi virtual cockpit sowie einem 8,8 Zoll großen Touchscreen als zentrale Steuereinheit des MMI ausgeliefert. Der bisherige Dreh-Drücksteller entfällt, an seinen Platz tritt ein praktisches Ablagefach. Der Basispreis für den Audi Q2 liegt bei 28.600 Euro.
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Audi entwickelt seine Modelle konsequent weiter: Ab sofort erhält der Audi Q2, das praktische und beliebte Kompakt-SUV, ein umfangreiches Technikupgrade für sein Infotainmentsystem. Damit werden alle Modelle mit neuer Soft- und Hardware ausgeliefert. Zu den im Serienumfang enthaltenen Neuerungen gehören ein hochauflösendes 8,8 Zoll großes MMI touch display, das Audi virtual cockpit mit einem 12,3 Zoll großen Instrumentendisplay und das dreispeichige Multifunktionslenkrad. Weitere Sicherheitsausstattungen erweitern die Serienausstattung, etwa die Verkehrszeichenerkennung, eine Spurverlassenswarnung sowie die Einparkhilfe hinten.
Perfekt im Blick: Audi virtual cockpit für alle Modelle
In allen Audi Q2 Modellen kommt ab sofort das Audi virtual cockpit in die Serie. Im Gegensatz zu klassischen Rundinstrumenten punktet das volldigitale Cockpit mit brillanter Full-HD-Darstellung (1.920 x 720 Pixel) und einer großen Bandbreite an Individualisierungsmöglichkeiten. Dazu gehören die klassischen Werte für Geschwindigkeit und Drehzahl sowie Informationen zu Navigation oder Medien. Über die View-Taste auf dem Multifunktionslenkrad lässt sich zwischen unterschiedlichen Ansichten wechseln. Je nach Ausstattungslevel stehen mehrere Designthemen zur Auswahl, etwa das Sport Design mit roten Akzenten oder das Dynamic Design mit gegenläufigen Skalen.
Optional können die Fahrer_innen zwischen zwei grundlegenden Display-Layouts wechseln: Ein Layout zeigt Geschwindigkeits- und Drehzahlmesser ähnlich groß wie analoge Rundinstrumente und integriert Informationen zu Medien oder Navigation im zentralen Displaybereich.
Das zweite Layout lässt Tacho und Drehzahlmesser ohne Verlust der Ablesbarkeit schrumpfen und zeigt fast bildschirmfüllend zum Beispiel eine Navigationskarte mit integrierter Routenplanung – für die Fahrer_innen ist die große Karte deutlich einfacher abzulesen. Zusätzlich steht auf Wunsch das Audi virtual cockpit plus inklusive der Audi Erlebniswelten zur Verfügung. Dann können die Kund_innen zwischen der klassischen und einer sehr dynamischen Darstellung wählen.
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Intuitiv: Bedienung via 8,8-Zoll-Touchscreen und Sprachsteuerung
Das neue, jetzt 8,8 Zoll große MMI touch display bildet die zentrale Steuereinheit des hochmodernen Infotainmentsystems. Mit einer Auflösung von 1.270 x 720 Pixeln überzeugt das Display mit brillanter Darstellung und hoher Responsivität. Alternativ zur Touch-Eingabe lässt sich das System mit der neuen Sprachsteuerung bedienen, die je nach Ausstattung auch komplexe Befehle oder Fragen in natürlicher Sprache versteht und die Wünsche direkt umsetzen kann. Der bisher bekannte Dreh-Drücksteller in der Mittelkonsole entfällt – an seine Stelle tritt ein praktisches Ablagefach.
Der Audi Q2 ist intelligent vernetzt: Das MMI Radio plus gehört zur Serienausstattung, es umfasst einen DAB-Tuner, zwei datenfähige USB-C-Anschlüsse in der vorderen Mittelkonsole, Emergency-Call-Funktionen und einige Audi connect Dienste, etwa Remote & Control zum Abfragen und Steuern einiger Fahrzeuginformationen wie das Entriegeln der Türen oder das Abfragen des Tankfüllstands. Im Paket „MMI Navigationsvorbereitung“ ist zusätzlich das Audi Smartphone Interface enthalten. Auf Wunsch können hier zahlreiche Audi connect Services und die intelligente Navigation freigeschaltet und aktiviert werden.
Im größten Paket „MMI Navigation plus“ sind Audi connect Services sowie Navigationsdienste mit hochauflösenden Satellitenkarten und Diensten enthalten, zum Beispiel von Google. Die Navigationskarte lässt sich in der MMI Navigation plus großflächig im Audi virtual cockpit einblenden und gewährleistet das bequeme Ablesen der Karte und aller relevanten Fahrdaten. Ab Kauf werden die im System hinterlegten Karten für 36 Monate aktuell gehalten – mit einem monatlichen Update. Außerdem enthält das Paket zusätzliche Onlinedienste, etwa Audi Verkehrsinformation plus mit spurgenauen Verkehrsflussdaten, Informationen zu Onstreet-Parking, Online-Radio und Online-Musikerkennung. Das Audi connect System arbeitet stets mit einer fest verbauten eSIM (embedded SIM).
High-End-Optionen runden das Infotainment-Paket ab: Das Sonos Premium Sound System mit 13 Lautsprechern und einem Subwoofer brilliert mit intensivem, glasklarem und kräftigem Klang. Die Audi phone box integriert das Smartphone inklusive zahlreicher Funktionen ganz einfach in das MMI und verstärkt außerdem das Mobilfunksignal (5G/LTE) – für die jederzeit bestmögliche Gesprächsqualität.
Marktstart im ersten Halbjahr 2024, Preis ab 28.600 Euro
Der aufgewertete Audi Q2 kommt im ersten Halbjahr 2024 auf den Markt. In Deutschland liegt der Einführungspreis bei 28.600 Euro. Wie bisher wird das Fahrzeug im Stammwerk Ingolstadt gebaut.
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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